橋梁護(hù)欄的外側(cè)和中分隔具有必要設(shè)置梁護(hù)欄。橋梁護(hù)欄選擇應(yīng)考慮一下要素。

　　1、橋梁護(hù)欄的防撞性能，依據(jù)《公路交通安全設(shè)備規(guī)劃細(xì)則》(JTG/TD81-2006)和《公路交通安全設(shè)備規(guī)劃規(guī)矩》(JTGD81-2006),選擇的護(hù)欄方法在強(qiáng)度上帶必要能有效吸收規(guī)劃磕碰能量，阻礙相對(duì)失控車(chē)輛躍出橋外或是進(jìn)入對(duì)向車(chē)道，并使其正確修改行駛方向。

　　2、受磕碰后的護(hù)欄變形水平受磕碰后護(hù)欄的大動(dòng)態(tài)變形量不贏跨越可允許的變形間隔。

　　3、環(huán)境和景色需求：

　?、黉摌驊?yīng)選用金屬材料梁柱式橋梁護(hù)欄;

　?、趯?duì)景色有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護(hù)欄或組合式橋梁護(hù)欄;

　?、鄯e雪嚴(yán)峻的區(qū)域，宜選用金屬材料梁柱式或組合式橋梁護(hù)欄;

　　④為降低橋梁自重、緩解車(chē)輛磕碰荷載對(duì)路面板的影響，宜選用金屬材料梁柱式護(hù)欄;

　?、菰竭^(guò)大片水域的特大橋或橋下靜空超過(guò)或等于10m時(shí)，宜選用組合式或鋼筋混凝土墻式橋梁護(hù)欄;

　　⑥二級(jí)及以上級(jí)別公路小橋、通道、明涵宜選用與鄰近的路基護(hù)欄同樣的型式。